航运技术与控制工程交通行业重点实验室(原航运仿真中心)成立于1999年11月,是交通部首批设立的17个重点实验室之一。2006年5月,经交通部批准,正式由“航运仿真中心”更名为“航运技术与控制工程交通行业重点实验室”。
重点实验室现有固定研究人员21人,其中教授7人,副教授8人,高工2人,顾伟教授任实验室主任。中交上海航道局侯晓明教授级高工任学术委员会主任,上海海事大学黄有方教授任学术委员会副主任。
重点实验室拥有三个实验平台:船舶、港口自动化与网络控制实验平台,船舶电力推进与大功率传动控制实验平台,航运仿真与决策支持实验平台。为承担交通领域重大科研项目、解决航运技术重大问题、培养和集聚高层次交通科技人才提供了实验与科研条件。
重点实验室具有较强的科研实力,先后承担了上百项国家、交通部、上海市及港航企事业单位的科研项目,获得了多项省部级科技奖项。近五年,获得的主要科技奖项包括:上海市科技进步奖4项,上海市科技发明奖1项,国家安全生产科技成果奖1项;承担的主要项目包括:国家自然科学基金项目3项,国家863计划项目2项,国家科技支撑计划项目2项,国防科工委研发项目2项,交通部重大科技项目1项,上海市登山计划重大科技项目2项,上海市科技创新行动计划项目2项。申请专利90余项,获得专利授权50余项。在国内外权威学术期刊上发表学术论文200余篇,其中被SCI、EI收录近100篇。
在开展重大纵向课题研究的同时,重点实验室注重将研究成果转化为生产力,与国内交通行业大型骨干企业大力开展产学研合作,已向交通系统企事业单位成功推广港口自动控制系统、大功率船坞用变频电源、船舶操纵模拟器等产品。
航运技术与控制工程重点实验室在交通部、上海市科委、上海市教委的领导下,在上海海事大学的支持下,实行“开放、交流、合作、竞争”的运行机制,正逐步建设成为我国交通科技创新和科技服务的重要基地。
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